Auto

Voor personenauto’s die niet volledig emissievrij zijn (fossiele personenauto’s) en die vanaf 2027 voor het eerst ter beschikking worden gesteld aan werknemers voor privégebruik (waaronder ook woon-werkverkeer valt) gaat een pseudo-eindheffing gelden in de loonbelasting. Bestaande gevallen worden gedurende de overgangstermijn niet geraakt. Deze overgangstermijn geldt tot 17 september 2030: vanaf dat moment (dus ook als een leasecontract al enige jaren loopt) gaan alle fossiele personenauto’s die voor privégebruik en woon-werk ter beschikking worden gesteld, onder de pseudo-eindheffing vallen. Het belastingtarief bedraagt 12% over de cataloguswaarde voor personenauto’s tot 25 jaar of 12% over de waarde economisch verkeer voor personenauto’s vanaf 25 jaar. Bestelauto’s en motorrijwielen zijn uitgesloten van de heffing.

Tip!

Breng vóór 2027 het wagenparkbeleid in lijn met de nieuwe regels en maak tijdig plannen voor elektrificatie van het zakelijke wagenpark.

Heeft een werknemer een auto van de zaak ter beschikking? Informeer vóór 1 januari 2026 of de werknemer in 2026 naar verwachting niet meer dan 500 privékilometers zal rijden. Blijft het privégebruik ≤ 500 km? Laat de werknemer dan een ‘Verklaring geen privégebruik auto’ overleggen om de bijtelling achterwege te laten. Verwacht de werknemer > 500 km privé te rijden? Pas dan vanaf 1 januari 2026 de bijtelling toe.

Laat werknemers die een auto van de zaak gebruiken erop toezien dat hun privégebruik in 2026 niet boven 500 km uitkomt. De standaardbijtelling bedraagt 18% over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde (daarboven 22%). Voor auto’s die meer dan vijftien jaar geleden voor het eerst – permanent – in gebruik zijn genomen, geldt een bijtelling van 35% van de waarde in het economische verkeer. Zorg dat werknemers tijdig een rittenregistratie bijhouden of een ‘Verklaring geen privégebruik auto’ overleggen om onverwachte bijtelling te voorkomen.

Betaalt jouw bedrijf in 2025 boetes voor verkeersovertredingen of andere boetes die een werknemer heeft veroorzaakt met een auto van de zaak? Verhaal deze boetes nog in 2025 op de werknemer. Wordt dit nagelaten, dan kwalificeren de boetes als belast loon en riskeer je een naheffingsaanslag loonheffingen.

Disclaimer

Bij de samenstelling van de Eindejaarstips 2025 is naar uiterste betrouwbaarheid en zorgvuldigheid gestreefd. Een deel van de plannen is nog niet definitief en dient nog te worden goedgekeurd door de Eerste Kamer. Onze organisatie kan niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele onjuistheden, onvolledigheden en/of de gevolgen hiervan. Verschijningsdatum: 01-12-2025